40mm pneumaatiline sirge veski
● Ohutu ja usaldusväärne: pneumaatiline ajam, elektrilised sädemed, sujuv töö, kõrge ohutus jõudlus.
● Kerge ja paindlik: kere kujundus on kompaktne, kerge raskusega (ainult 0,6 kg), pakkudes paindlikku tööd.
● Laialdaselt rakendatav: seda kasutatakse laialdaselt laevades, katlad, keemiamasinad, sillaehitus ning mitmesugused mehaanilised tootmis- ja remonditööd.
Toote sissejuhatus
S40Z190 on tööstuslik sirge - varre pneumaatiline veski, mis on mõeldud kõrgeks - intensiivsuse jahvatamiseks, poleerimiseks ja pinna töötlemiseks. Suruõhu ajendatud sellel on plahvatus - tõestusohutuse omadused, muutes selle sobivaks tuleohtlikuks ja plahvatusohtlikuks keskkonnas (näiteks laevade parandamine ja keemilised töötoad). Selle põhieelised hõlmavad suurt pöörlemiskiirust (puudub - koormuskiirus 18500 p / min) ja kerge keha (kogumass 0,6 kilogrammi), mis suurendavad operatiivset tõhusust ja paindlikkust. See sobib eriti kõva - töötlemiseks, et - jõuda nurkadele ja keerukatele kujudele. Kui abrasiivratas asendatakse riiderattaga, saab seda kasutada mehaaniliste osade pinna poleerimiseks.
S40Z190 toote parameeter (spetsifikatsioon)
|
Parameetri nimi |
Ühik |
Andmed |
|
Kaal |
kg |
0.6 |
|
Pikkus |
mm |
181 |
|
Tühikäigu kiirus |
r/min |
18500 |
|
Õhutarbimine |
L/s |
8 |
|
Liivaratta läbimõõt |
mm |
Φ40 |
|
Jahvatusratta varda läbimõõt |
mm |
6 |
|
Õhu sisselaske niit |
sisse |
RC1/4 |
|
Hingetoru läbimõõt |
mm |
Φ6.35 |
|
Töörõhk |
Mpa |
0.50 |
Toote funktsioon ja rakendus
Struktuurilised omadused:
Tugev jõud:Suruõhu kaudu ajendatud võib see ulatuda - laadimiskiirusele 18500 p / min, pakkudes võimsa pöörlemisvõimsuse, et tagada seadmete sujuv töö.
Ohutusplahvatus - tõestus:Pneumaatiline ajam, puuduvad elektrilised sädemed, mis sobivad eriti tuleohtlike ja plahvatusohtlike keskkondade, näiteks laevade ja keemiatehaste jaoks, ohutu ja usaldusväärsed.
Kõrge - efektiivsuse täpsus lihvimine:See võib kiiresti täita selliseid ülesandeid nagu BURR -i eemaldamine, skaala eemaldamine, keevisõmbluse lihvimine, lihvimine ja poleerimine, mis sobib eriti kõva - töötlemiseks {- jõudmiseks nurkadele ja keerukatele kujudele.
Võimas ja usaldusväärne:Valmistatud tööstuslikest - klassi materjalidest, see on vastupidav ja vastupidav, mis on võimeline kohanema erinevate töökeskkonna tingimustega.
Kerge ja paindlik:Kompaktne kehakujundus, mille kaal on ainult 0,6 kg, võimaldab paindlikku toimimist, vähendades tõhusalt operatiivset väsimust ja sobib pikka - tähtaega pihuarvutitööks.
Rakendusväljad:
Laevaehitus ja remont:Räbu puhastamine, keevisõmblus poleerimine
Keemiatehnika masinate hooldus:Pinna töötlemine plahvatuses - tõestuspiirkonnad.
Autotootmine ja remont:Kasutatakse metalliosade lihvimiseks autotootmises.
Erinevad mehaanilised tootmine:Valamisväravate ja püstikute lihvimine, hallituste täpne parandamine, osade silumine.
Põhjalik hooldustöö:Selliste materjalide nagu metall, puit ja plastik.
Tootmise üksikasjad
Tööstus - klassi plahvatus - tõestusdisain + 40 mm Precision lihvimispea: teostage pinna puhastamist ohutult plahvatuses - tõestuskeskkonnad, mis sobib kõva - jaoks, et - ulatuda nurgale.
Kõrge - tugevuse süsinikterase kustutamise tehnoloogia + CNC töötlemine: raske tööstuskvaliteediga materjalide tootmine, vastupidav ja vastupidav, mure - tasuta pärast - müügiteenust!
Miks valida meid
kerge ja vilgas
- Ergonoomiline disain: sirge käepideme konstruktsiooni disain, mugav haarata, mugav peene manipuleerimiseks.
- Kompaktne korpus: keha on konstrueeritud kompaktselt, netomassiga 0,6 kg, pakkudes paindlikku toimimist ja kohanemisvõimet keerukates olukordades.
Ohutus ja usaldusväärsus
- Pneumaatiline ajam: sisemiselt ohutu plahvatus - tõend, pole mootori sädemeid, mis sobivad eriti tuleohtlike ja plahvatusohtlike keskkondade, näiteks laevade ja keemiatööstuse jaoks.
- Stabiilne töö, ohutu ja usaldusväärne: tagab, et protsess on töö ajal stabiilne ja kontrollitav.
Industrial - klassi vastupidavus
- Kõik - metallist pneumaatiline südamik: see võtab kasutusele kõrge - tugevuse sulamist terasest käigud ja laagrid sisemiselt, mis on kulunud - vastupidavad, korrosioon - vastupidav, ja neil on pikem tööiga.
- Kõik - metallkorpus: tööstuslik - klassi metallkorpuse kujundus võimaldab seadmel kohaneda erinevate keerukate keskkondadega.
Tõhus poleerimisvõime
- 18500rpm Kiire kiirus: saab kiiresti eemaldada metallist burrsid, keevitusriba ja raskeid katteid.
- Kõrge pöördemomendi väljund: surve rakendamisel pole seda lihtne seiskuda, muutes selle sobivaks kõrgeks - intensiivsusega pidevate toimingute jaoks.
Lihtne kasutada, lihtne hooldada
- Kompaktne struktuur, lihtne töö: kaasaskantav ja hõlpsasti kasutatav.
- Hooldus: igapäevane hooldus on lihtne.
Majanduslik
- Energiatarbimise majandus: õhutarbimine ühiku kohta on madal ja kasutuskulud on madalad.
- Hea vastupidavus: pikk kasutusaega, kõrge usaldusväärsus, vähenenud ebaõnnestumiste määr ja asendussagedus.
KKK
K: Millised on S40Z190 õhulihvimisratta ühised vead ja tõrkeotsingu meetodid?
A:
|
Viga |
Mõistus |
Välistamismeetod |
|
Masin ei pöörle ega tööta ebaharilikult. |
1. Rootori ots nägu onkinni ees ja tagumise kattega lennukid. " 2. Slaid on liiga pikk, liiga paks või liiga kulunud. |
1. Reguleerige rootori ja esi- ja tagakatte vahe. 3. Puhastage osad ja valige määrdeõli sobiva viskoossusega. |
|
jõudluse halvenemine |
1. Madala õhurõhk. |
1. Õhurõhk tuleks säilitada vahemikus 0,50–0,63 MPa. |
|
Õhu tarbimine suureneb. |
1.Ventilatsiooni torustik ja kõik ühenduspunktid lekivad õhku. 2.Slaid ei vasta määratletud mõõtmetele või on liiga kulunud. 3. Rootori kahe otsapinna ning esi- ja tagakaane vaheline vahe on liiga suur. |
1.Kontrollige gaasi lekke kõrvaldamiseks torustikke ja kõiki ühenduspunkte. 2.Uue sussi asendamine on vajalik. 3.Reguleerige mootori kliirens. |
K: Milliseid tehnilise ohutuseeskirja tuleks S40Z190 õhulihvimise ratta kohta märkida?
V: 1. Kasutatava lihvimisratta läbimõõt peab vastama tehniliste spetsifikatsiooni nõuetele.
2. Töö vähendamine, kontrollige sageli, kas ühenduspunktid on turvalised ja suletud. Jahvatusratta hoidvad klambrikruvid tuleb pingutada.
3. Kui töötavad, ei tohiks lihvimisratta ja masinaosa vaheline kontaktjõud olla liiga suur ning jahvatusrattaga masinaosaga kokku põrkumine on veelgi keelatud, et vältida lihvimisratta purunemist.
4. Kui töö on valmis, sulgege kõigepealt torujuhtme gaasiklapp, seejärel lagendage õhutoru.
K: Millised on S150 õhulihvimisratta kasutamise ja hooldamise ettevaatusabinõud?
V: 1. Õhurõhk tuleks säilitada 0,50–0,63 megapaskaali juures. Õhutoru sisemine läbimõõt peaks vastama nõuetele. Torujuhtmele tuleks paigaldada õhufilter, et vältida masinasse sisenemist masinasse.
2.Libistage üks kord iga 1 - 2 tundi töö ajal, kui L - on kogukaotussüsteemi õli (GB443-89). Soovitav on komponentide pideva määrimise jaoks torujuhtmele paigaldatud Oiler. Hoolduse ajal kandke laagritele kaltsiumipõhine rasv ZG-2 (GB491-87).
3.AAR lihvimisrattad ei tohi komponentide liigse kulumise vältimiseks kõrge õhu rõhu all jõude joosta.
4. Ärge kahjustage, viskage ega põrka masinatega põrkuma.
5. Pärast tööd on lõpule viidud, tuleks lisada määrdeõli ja komponentide roostetamise vältimiseks tuleks masinat mitu sekundit käivitada.
Kuum tags: 40 mm pneumaatiline sirge veski, pneumaatiline nurkveski
Järgmise
EiJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist