100 mm pneumaatiline nurgaveski
● Energy - säästmise disain: konkreetne õhutarbimine 30,36 liitrit sekundis kilovati kohta, energiatarbimine madalam kui tööstuse keskmine.
● Kõrge ühilduvus: standardne 16 mm õhutoru, mis sobib tööstuslike õhu allikate süsteemide jaoks.
Toote sissejuhatus
S100 tüüpi pneumaatiline lihvimisratas on professionaalne pneumaatiline tööriist, mis on loodud spetsiaalselt tööstuslikuks töötlemiseks. Selle peamised funktsioonid hõlmavad väravate ja püstiku puhastamist valatustel, keevisõmbluste kärpimist suurtele masinatele ja metallkomponentide pinnatöötlusele. Kogu masin kaalub ainult 3,8 kilogrammi ja väljub 0,66 kilovatti spindli võimsust. Oma kompaktse struktuuri ja võimsa jõudlusega sobib see eriti kasutamiseks valamistööstuses (valamise ja välklambi eemaldamine), katla valmistamise (keevisõmbluse poleerimine), laevaehitus (terasest plaadi pinna töötlemine) ja sillade inseneri (terasest konstruktsiooni trimmimise) põllud.
S100 toote parameeter (spetsifikatsioon)
|
Parameetri nimi |
ühik |
andmed |
|
Kaal |
kg |
3.8 |
|
Pikkus |
mm |
470 |
|
Tühikäigu kiirus |
r/min |
Vähem või võrdne 8000 |
|
Laadimiskiirus |
r/min |
4200±5% |
|
Spetsiifiline gaasi tarbimine |
L/s · kW |
30.36 |
|
Jahvatusratta maksimaalne läbimõõt. |
mm |
Φ100 |
|
Peamine spindli jõud |
kw |
0.66 |
|
Hingetoru läbimõõt |
mm |
φ16 |
|
Töörõhk |
Mpa |
0.49 |
Toote funktsioon ja rakendus
Struktuurilised omadused:
Tugev jõud:Tühikäigu kiirus võib ulatuda kuni 8000 p / min, hõlpsasti käitledes selliseid ülesandeid nagu metallist keevisõmbluse õmblus, rooste eemaldamine ja pinna poleerimine.
Ohutusplahvatus - tõestus:Air - ajendatud, elektrimootori sädemeid pole, mis sobivad tuleohtlikeks ja plahvatusohtlikeks keskkondadeks, näiteks laevad ja keemilised töötoad, ohutu ja usaldusväärsed.
Kerge ja paindlik:Kehakaal on kerge (3,8 kg), kompaktse kujundusega, mugav töö ja sobib eriti kitsastes ruumides või kõrgetel kõrgustel.
Majanduslikult tõhus:Madal spetsiifiline õhutarbimine võimsuse ühiku kohta (30,36L/s · kW), energia - säästmine, stabiilne võimsus ja tugev võime pidevat toimimist säilitada.
Rakendusväljad:
Laevaehitus:Laevaehitus, keevisõmbluste jahvatamine katlatel ja konteineritel
Keemilised masinad:Metallvormi lihvimine ja graveering
Autode remont:terasest konstruktsioon rooste eemaldamine ja poleerimine
Casting koristamine:Valamine puhastamine ja hallituse poleerimine
Tootmise üksikasjad
Tööstuslik plahvatus - tõestusdisain + 100 mm Precision lihvimispea: spetsiaalselt loodud kõrge - intensiivsusega töödes laevadel/keemiatööstuses.
Täpne sepistamine + CNC töötlemine: valmistatud rasketööstusest - klassi materjalid, toetab pikka - termini ülekoormamist ebaõnnestumata, muretsege - tasuta pärast - müügiteenust!
Miks valida meid
1.amasin mitme kasutusalaga
- Hõlmab mitut protsessi alates töötlemata lihvimisest kuni peene lihvimiseni: keevisõmbluste lihvimine, valatutest urude eemaldamine ja hallituse pinna viimistlus.
- Kinnituse (traadiratta) asendamine võib eemaldada rooste: pikendatud funktsionaalsus, eemaldades metallpindadelt rooste ja vanad värvikihid.
- Kinnituse (riideratas) asendamine võimaldab poleerimist: laiendab funktsionaalsust, et rahuldada masinaosade poleerimisvajadusi.
2. Ohutu ja usaldusväärsus
- Pneumaatiline ajam: oma olemuselt ohutu plahvatus - tõend, elektrimootori sädemed, mis sobivad eriti tuleohtlike ja plahvatusohtlike keskkondade jaoks, näiteks laevad ja keemiatööstused.
- Töö on stabiilne ja usaldusväärne: tööprotsessi stabiilse ja kontrollitava tagamine.
3.Seady kasutada, lihtne hooldada
- Kompaktne struktuur, hõlpsasti töötav: mugav kanda, kiiresti õppida
- Hooldus: rutiinne hooldus on lihtne.
4. majanduslik
- Energiatarbimise majandus: madal gaasi tarbimine ühiku kohta, madalad kasutuskulud
- Kõrge vastupidavus: pikk eluiga, kõrge usaldusväärsus, vähendab rikke kiirust ja asendamise sagedust
KKK
KKK
K: S100 pneumaatiliste lihvimisrataste tavalised vead ja nende käsitsemismeetodid on järgmised:
A:
|
Viga |
Mõistus |
Välistamismeetod |
|
Pärast õhku masinasse surumist ei pöördu ega tööta ebaharilikult. |
Rootori ots on kinni silinder esi- ja tagakattega. Terad on kas liiga pikad, kulunud või kahjustatud, põhjustades rootori moosi. Rootori mõlemas otsas asuv kliirens pole sobiv. Kuullaagrid pole puhtad. Määrimisõli viskoossus on liiga kõrge. |
Silindri esi- ja tagakatted tuleb õigesti paigaldada ja neid ei tohi kallutada. Jahvatage tera pikkus nii, et see oleks pisut lühem kui rootori ots, või vahetage tera välja. Reguleerige määratud kliirens (ühel küljel 0,03-0,05 mm). 4. pange põhjalikult ja rakendage määrimist uuesti. 5. Valige alternatiivne määrdeaine. |
|
Jõudlus on ebaharilikult vähenenud. |
Torusisese seina madal rõhk või koorimine suurendab vastupidavust. Masina sisemised õhkkäigud või filtrid blokeeritakse mustuse abil. Mootori sisemised osad on liiga kulunud. Kehv määrimine. |
Kontrollige torustiku pingutust või vahetage voolikud välja, et vähendada rõhukadu ja tagada piisav õhurõhk. Pese hoolikalt. Tuleb asendada uusi osi. 4. Regulaarse intervalliga on vaja määrida. |
|
Gaasi suurenenud tarbimine |
1. Õhu leke õhutustorus ja igas ühenduspunktis. 2. Terad ei vasta määratletud mõõtmetele või on liiga palju kulunud. 3. Rootori ja silindri vaheline kliirens on suur. 4.Süki esi- ja tagumistel kattetel on otsa ja lihvimisjäljed liiga sügavad. |
1. Mõelge ja säilitage torustikud ja kõik ühenduspunktid, et leke kaotada. 2. Peate uue tera välja vahetama. 3. Reguleerige lõhet vastavalt vajadusele. 4. lameda pinna lihvimiseks |
|
Masin kuumeneb mõnes osas. |
1.Kasik ei sobi ja osa pinnad soojenduvad hõõrdumise tõttu. 2.Kohanemise tingimus on halb, mille tulemuseks on kuiv hõõrdumine. 3.Koostu kvaliteet pole kõrge ja on nähtus, et osad on kinni või ei sobi hästi. |
1. USEVÕTMINE Osade vahel on mõistlik montaaž. 2. Hea määrimise säilitamiseks õigel ajal. 3.Kasutage montaažitehnikaid, pöörates tähelepanu pööravate osade paindlikkusele. |
K: S100 õhu lihvimisratta kasutamisel pöörake tähelepanu järgmistele tehniliste ohutuseeskirjadele.
V: 1. Grinding Ratta valik: tuleb kasutada ainult standardset sünteetilist vaigu lihvimisrattaid ja läbimõõt peab vastama seadme spetsifikatsioonidele. Liigne kasutamine on keelatud.
2. RAKENDAMISEKS: Enne tööd veenduge, et lihvimisratas oleks turvaliselt paigaldatud, klambrite mutter on täielikult pingutatud ja kontrollige õhuvoolikuühenduste tihendamist, et vältida lõdvenemist või lekket.
3.Operatsiooni kontroll: töötades rakendage jõudu sujuvalt, et vältida vägivaldseid kokkupõrgeid või lihvimisratta ja tooriku vahelist liigset survet, et jahvatusratas ei puruneks ja põhjustada õnnetusi.
4.Sõitmisprotseduur: Pärast ülesande täitmist tuleks kõigepealt gaasiallikaventiil sulgeda. Oodake, kuni seadmed on enne gaasitoru lahti laskmist täielikult peatunud, et tagada jääkrõhu vabanemine.
K: Milliseid ettevaatusabinõusid tuleks hooldamiseks võtta?
V: 1. Rõhunõuded: töörõhk tuleb säilitada vahemikus 0,49 kuni 0,63 megapassi, õhuvooliku sisemine läbimõõt peaks vastama standardile ja saasteainete masina sisenemise vältimiseks tuleks paigaldada õhufilter.
2.Libistamise juhtimine: õli tuleks lisada iga 1 - 2 tunni järel, on soovitatav kasutada mehaanilist õli N10: Standardne GB 443-1989. Pidevaks määrimiseks on soovitatav paigaldada torujuhtmele õlipihusti ja hoolduse ajal tuleks laagrid katta kaltsiumipõhise Grease ZG-2-ga: Standard GB 491-1987.
3. Töötavad juhised: keelake õhuveski suure õhusurve korral tühikäigul, et vältida komponentide kahjustusi; Käsitlege seda kasutamisel õrnalt ja keelake masina juhuslikult viskamine.
4. Storage nõuded: Pärast tööd tuleks lisada määrdeõli ja masinat tuleks niiskuse või löögi vältimiseks tööriistakastis või laos korralikult säilitada.
Kuum tags: 100 mm pneumaatiline nurgaveski, pneumaatiline nurgaveski
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist