39mm Air Impact Wrench
39mm Air Impact Wrench suppliers
39mm Air Impact Wrench factory

39 mm õhklöögivõti

● Võimas ja tõhus raskeveokite{0}}poltide jaoks: 39 mm õhklöökmutrivõti sobib M36-M39 läbimõõduga tavalistest materjalidest kruvide ja ka legeermaterjalidest M22–M24 läbimõõduga ülitugevate kruvide pingutamiseks või lahti keeramiseks.
● Tööstuslik raske{0}}õhupõrk: 760 p/min koormuseta-kiirus, 1764 N·m/5 s tugev pöördemoment, sobib suure intensiivsusega töödeks.
● Vastupidav ja hõlpsasti hooldatav: raske{0}}tootmine, tööstusliku-kvaliteediga, lihtne struktuur, madal rikete määr ning mugav hoolduseks ja korrashoiuks.
● Laialdaselt kasutatav: seda tööriista kasutatakse laialdaselt poltide pingutamiseks ja lõdvendamiseks sellistes stsenaariumides nagu masinate tootmine, raudteesõidukid, laevaehitus ja remont, sildade ehitamine ja kaevanduste tõstukite paigaldamine. See on usaldusväärne assistent raskeveokite{1}}tootmisel ja hooldamisel.

Küsi pakkumist

Toote tutvustus

39 mm õhklöögimutrivõti on suure-pöördemomendiga pneumaatiline tööriist, mis on spetsiaalselt loodud suurte poltide pingutamiseks ja lahti keeramiseks ning mida kasutatakse laialdaselt rasketööstuses. Selle pakutav pöördemoment võib tõhusalt parandada töö tõhusust rasketel töödel-. See kasutab jõuallikana suruõhku, millel on plahvatusohutus, suur pöördemoment, kõrge efektiivsus, lihtne struktuur ja mugav hooldus. 39 mm õhklöögimutrivõti sobib M36 kuni M39 läbimõõduga poltide pingutamiseks või lahti keeramiseks. See on usaldusväärne abiline sellistes tööstusharudes nagu masinatootmine, inseneriehitus, kaevandamine ja laevaehitus.

Toote parameeter (spetsifikatsioon)

Parameetri nimi	üksus	andmeid
Kaal	KG	19.5
Kruvi läbimõõt		M39
Õhusurve kasutamine	MPa	0.50
Tühikäigu kiirus	p/min	760
Laadi gaasi tarbimine	L/s	33.3
Pöördemoment	N·m/5s	1764
Apoteem	mm	57
Pivot-ruudu pea suurus	mm	30
Hingetoru läbimõõt	mm	Φ16

Toote omadused ja rakendus

Struktuursed omadused:

Võimas ja tõhus:39 mm õhklöögimutrivõti suudab pakkuda märkimisväärset pöördemomenti, võimaldades poldi pingutada või eemaldada vaid mõne sekundiga, parandades oluliselt töö efektiivsust.
Ohutu ja usaldusväärne:Pneumaatilise tööriistana on see oma olemuselt ohutu ja plahvatuskindel{0}}, mistõttu on see eriti sobilik kohtadesse, kus kehtivad plahvatuskaitse nõuded, nagu söekaevandused ja naftakeemiatööstus.
Laialdaselt kasutatav:Seda ei kasutata mitte ainult U--kujuliste terastugede ja ankrupoltide tugede mutrite pingutamiseks ja lõdvendamiseks kaevandustes, samuti vaigust ankrupoltide segamiseks, vaid seda kasutatakse laialdaselt ka sellistes tööstusharudes nagu autotööstus, laevaehitus, naftakeemiatööstus ja sildade ehitus.
Rasketööstuse kvaliteet:Rasketööstuslik{0}}tootmine, vastupidav ja toekas ning kvaliteedi tagamine.

Rakendusväljad:

Sõidukite tootmine ja remont:Tootmis- ja remondiprotsessid sellistele toodetele nagu autod, traktorid ja vedurid.
Rasketehnika ja ehitus:Poltühendustoimingud suurte konstruktsioonikomponentide jaoks suurtes inseneriprojektides, nagu laevaehitus ja sildade ehitus.
Üldine tööstuslik hooldus:Sobib suurema spetsifikatsiooniga poltühenduste pingutamiseks ja lõdvendamiseks.

Tootmise üksikasjad

Kuumtöötlustehnoloogia + CNC-mehaaniline töötlemine: kuumtöötlustehnoloogia ja täppistehniline tootmine tagavad stabiilse ja usaldusväärse jõudluse erinevates töötingimustes.

Rasketööstuslik tootmine + optimeeritud disain: rasketööstusliku-tootmise ja konstruktsioonisüsteemide optimeerimise disain kehastavad suurepäraselt suurt pöördemomenti ja suurepärast töövõimet.

Miks valida meid

1. Tugev pöördemoment
39 mm õhklöögimutrivõti saavutab maksimaalse pöördemomendi 1764 Nm 5 sekundiga, mis võimaldab tõhusalt pingutada või lahti keerata suuri tavalistest materjalidest valmistatud M36-M39 polte ja isegi käsitseda M22–M24 spetsifikatsioonidega sulamist ülitugevaid kruvisid.

2. Raske struktuurne disain
Kehakaal kuni 19,5 kilogrammi ja ruudukujuline pea suurus 30 millimeetrit tähendab, et selle sisemine struktuur on vastupidav, talub suure intensiivsusega operatsioonide tohutut vastujõudu, tagades vastupidavuse ja töökindluse rasketes töötingimustes.

3. Professionaalne ja tõhus
Spetsiaalselt suurte kruvide/poltide M36-M39 pingutamiseks ja lahti keeramiseks loodud sellel on stabiilne jõudlus ja professionaalne tõhusus.

KKK

K: Millised on 39 mm õhklöögivõtme ja nende käsitsemismeetodite levinumad vead?

Viga	Põhjus	Välistamismeetod
Masin ei pöörle või töötab ebatavaliselt	Rootori otspind on kinni kiilunud vastu eesmist ja tagumist kattetasapinda. 2. Slaid on liiga pikk, liiga paks või liiga kulunud või liug on purunenud ja kinni jäänud. 3. Osad ei ole puhtad või määrdeõli viskoossus on liiga kõrge.	1. Reguleerige vahe rootori ning esi- ja tagakaane vahel. 2. Teritage või asendage uued liugplaadid, et tagada nende paindlik liikumine rootori piludes. 3. Puhastage osad ja valige sobiva viskoossusega määrdeõli.
Pöördemomendi langus	1. Pöörlemiskiirus on ebanormaalne. 2. Löögiküünis on halva kontaktiga või tugevalt kulunud. 3. Löökkatsekeha vedru on katki või rikkis.	1. Reguleerige mootor. 2. Parandage löögi küünised või varustage need uuesti. 3. Vahetage uus vedru.
Suurenenud õhutarbimine	1. Suruõhutorustikus ja kõigis ühenduspunktides lekib õhku. 2. Liumägi ei vasta määratud mõõtudele või on liigselt kulunud. 3. Rootori ning esi- ja tagakaane vaheline vahe on liiga suur.	1. Kontrollige gaasilekke kõrvaldamiseks torujuhet ja kõiki ühenduspunkte. 2. Asendage uus slaid. 3. Reguleerige mootori kliirensit.

K: Milliseid ettevaatusabinõusid tuleb järgida 39 mm õhklöögivõtme kasutamisel?

V: 1. Õhurõhku tuleks hoida manomeetrilisel rõhul 0,40–0,50 megapaskalit. Torujuhtmele tuleks paigaldada head õliudu määrded ja veeseparaatorid. Kummivoolikud peavad olema terved, ühendused peavad olema kindlad ja tihendus tagatud.
2. Masinad ei tohi töötada pikka aega kõrge rõhu all tühikäigul, et vältida komponentide kulumist ja jõudluse halvenemist. Kui töö on lõpetatud, tuleb õhu sisselaskeava sulgeda korgiga, et vältida mustuse sattumist masina sisemusse. Kui masinat on vaja laos hoida, tuleb ühenduskohta süstida väike kogus kõrge-viskoossusega määrdeõli ja lasta seejärel roostetamise vältimiseks mitu sekundit madalal rõhul töötada.
3. Masina määrimiseks kasutab mootor HJ-10 (GB443-84) masinaõli. Laagrid, hammasrattad ja löögimehhanismid valitakse ZG-2 (GB491-87) kaltsiumipõhise määrdega. Kui torustik ei ole varustatud õliudu määrdeseadmega, tuleb enne iga käivitamist ühenduskohta süstida sobiv kogus määrdeõli.
4. Masinaid tuleb regulaarselt hooldada. Hooldusperiood sõltub kasutusastmest. Iga kord, kui teostate hooldust, tuleb osad põhjalikult puhastada ja kahjustatud osad parandada või asendada uutega.

Kuum tags: 39 mm löökõhuvõti, löökõhuvõti

Paari

0 mm{1}}kiire õhuga löökmutrivõti

Järgmise

30 mm õhklöögivõti

Ju gjithashtu mund të pëlqeni

Küsi pakkumist